咱老百姓现在上街，空气清新了，心情也舒畅了，大家都在感激环卫工作人员的同时也感激世人发明了中山搬家，希望咱们的国家，咱们的城市越来越好！
同样是轮胎，备胎却小了一圈,材质也与常用胎存在很大差异，这一现象在很多家用汽车中存在，给消费者造成不少困惑,非全尺寸的备胎无形中也埋下了安全隐患。为帮助消费者释疑解惑，推动以道路交通安全为主的公共安全发展，2012年1月12日， 中国消费者协会与重庆市消费者权益保护委员会在京联合举办了“共同努力保障备胎有备无患——汽车备胎消费安全大家谈”活动，与会嘉宾一致认为非全尺寸备胎不适应中国的道路使用和维修网点分布现状，非全尺寸备胎的配置没有真正考虑到中国消费者的消费习惯和使用环境，呼吁相关部门加强管理，汽车企业履行社会责任，重视汽车备胎尺寸和材质问题，尽快统一配备材质与常用胎一致的全尺寸备胎。
来自中国人民公安大学、中国汽车技术研究中心、中国政法大学的道路交通安全专家、汽车技术专家、法律学者、车企代表、消费者代表以及中央在京和首都主流新闻媒体的记者近百人应邀与会。
此次大家谈是在2011年重庆市消费者权益保护委员会开展的一项“家用汽车备胎配置情况及消费者认知调查”的基础上开展的。调查结果表明，不同品牌汽车的备胎配置情况各不相同，部分汽车备胎尺寸、材质与常用胎存在很大差异，而许多消费者对此并不知情；有些配置非全尺寸备胎的企业未向消费者履行法定的商品和服务告知义务。
与会嘉宾认为，非全尺寸备胎在西方发达国家并不鲜见，但在中国“水土不符”却是不争的事实，在消费者使用中存在安全隐患，因为中国的道路状况、汽车维修网点的密集程度不同于西方，且使用小尺寸备胎还会影响到汽车的整体安全性能。非全尺寸备胎，就整个汽车来说，是个局部的容易忽略的小问题，而就消费者来说，却是个关系到切身利益和人身安全的大问题。为此与会嘉宾呼吁：汽车生产企业应认真应对备胎问题，尽快统一配备材质与常用胎一致的全尺寸备胎；相关部门应加强监管，从制度规范的角度完善备胎相关的生产和使用标准。
中国消费者协会秘书长杨红灿表示， 2012年中国消费者协会将年主题确定为“消费与安全”，本次活动是中国消费者协会年主题发布以来开展的首场消费安全专题活动，也是中国消费者协会去年启动的“汽车安全服务规范与消费教育系列活动”的一个重要组成部分。
中山搬家，采用国内外先进的技术，罐体一次冲压成型，无焊缝，经久耐用，每辆车在出厂前均经过严格的检验检测，以确保出厂的每辆车都完美无缺。